اهتمامك بدورات صيانة المصاعد يدل على اهتمامك بالسلامة اليومية، وهذا أمر ممتاز. بعد كل شيء، المصاعد هي "أدوات النقل العمودي" المستخدمة يوميا، ومعرفة وتيرة صيانتها توفر راحة البال.
وفقًا للوائح الوطنية ذات الصلة، يجب صيانة مصاعد الركاب كل 15 يومًا على الأقل. هذا ليس "فحصًا" بسيطًا، ولكنه عملية صيانة شاملة تغطي التنظيف والتشحيم والضبط واختبار المكونات الرئيسية.
يتم تصنيف محتوى الصيانة المحدد حسب الدورة على النحو التالي:
الصيانة-الأسبوعية: كل 15 يومًا، إجراء فحص شامل أساسي، بما في ذلك نظام الأبواب، والفرامل، وآلة الجر، ودوائر السلامة.
الصيانة ربع السنوية: بالإضافة إلى الصيانة-الأسبوعية، يتم إجراء فحص متخصص لخزانة التحكم وقضبان التوجيه والحبال السلكية.
-الصيانة نصف السنوية:-اختبار متعمق للمكونات الرئيسية، مثل أدوات التحكم في السرعة واختبارات ربط معدات السلامة.
الصيانة السنوية: "فحص-" شامل يغطي جميع العناصر، ويتم إجراؤه بالتزامن مع الفحص الدوري للمصعد.
علاوة على ذلك، فإن الإصدار الجديد من "قواعد إدارة استخدام المعدات الخاصة" (TSG 08-2026) سيدخل حيز التنفيذ رسميًا في 1 مايو 2026. وتعزز اللوائح الجديدة الإشراف على الصيانة:
يجب أن تقوم إدارة الممتلكات بتعيين مسؤول سلامة المصاعد، والذي يجب عليه الإشراف على كل جلسة صيانة والتوقيع عليها، مع التخلص من "الصيانة الورقية-".
يجب الاحتفاظ بجميع سجلات الصيانة لمدة خمس سنوات بعد التخلص من المصعد، مما يضمن إمكانية التتبع مدى الحياة.
بالنسبة للمصاعد التي تم استخدامها لمدة 15 عامًا أو أكثر، يلزم إجراء تقييم إضافي للسلامة سنويًا لضمان التشغيل الآمن.
